91精品免费久久久久久久久_日韩精品人妻AV一区二区三区_国产在线精品91国自产拍免费_亚洲成人av在线_伊人蕉久中文字幕无码专区_午夜精品久久久久久久久久蜜桃_狠狠综合久久av一区二区蜜桃_蜜桃av噜噜一区二区三区麻豆_国产在线精品91国自产拍免费

[ 07-26 08:05 ] 淺談醫(yī)療器械第三方物流冷鏈質(zhì)量管理體系關(guān)鍵控制點(diǎn)

醫(yī)療器械第三方物流作為重要的流通主體，其冷鏈質(zhì)量管理體系的建立健全與有效運(yùn)行，是保障冷鏈醫(yī)療器械流通環(huán)節(jié)安全有效的重要措施。文章簡(jiǎn)要概述醫(yī)療器械第三方物流發(fā)展變化，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)核查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)冷鏈質(zhì)量管理體系的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行梳理，以期為監(jiān)管人員和行業(yè)人士提供借鑒。

[ 07-26 08:02 ] 第三方物流服務(wù)商參與下的藥品供應(yīng)鏈博弈分析

隨著取消“從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)批準(zhǔn)”政策的深入推進(jìn)，一大批有實(shí)力的滿足現(xiàn)代醫(yī)藥物流條件的企業(yè)紛紛進(jìn)軍醫(yī)藥物流行業(yè)，在此政策背景下，將第三方物流服務(wù)商引入到藥品供應(yīng)鏈系統(tǒng)，使問(wèn)題研究更加符合實(shí)際。通過(guò)構(gòu)建由藥品生產(chǎn)商、藥品分銷商、第三方物流服務(wù)商和零售藥店/醫(yī)院四方利益主體組成的藥品三級(jí)供應(yīng)鏈運(yùn)行模型，比較獨(dú)立決策和合作決策下的供應(yīng)鏈績(jī)效指標(biāo)。研究發(fā)現(xiàn)，兩種決策下，第三方物流服務(wù)商提供的最佳物流配送、服務(wù)水平相當(dāng)，但在合作決策下，無(wú)論是銷售量還是供應(yīng)鏈總收益均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)獨(dú)立決策下的數(shù)值。研究結(jié)論表明，合作共贏已成為藥品供應(yīng)鏈未來(lái)發(fā)展之路，探索藥品供應(yīng)鏈上下游之間的溝通、合作、協(xié)調(diào)機(jī)制勢(shì)在必行。

[ 07-25 08:54 ] 基于第三方物流主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式探析

本文系統(tǒng)評(píng)析現(xiàn)有生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式，從宏微觀角度分析第三方物流主導(dǎo)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的可行性，從而構(gòu)建第三方物流主導(dǎo)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的模式，并對(duì)其模式功能、運(yùn)作流程進(jìn)行闡述。研究表明該模式有利于整合資源、縮小“數(shù)字鴻溝”、實(shí)現(xiàn)專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、提高流通效率，對(duì)解決“農(nóng)產(chǎn)品上行”問(wèn)題具有指導(dǎo)意義。

[ 07-25 08:51 ] 基于第三方物流的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建策略研究

為了滿足消費(fèi)者對(duì)新鮮農(nóng)產(chǎn)品不斷增加的需求，在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、發(fā)展環(huán)境和機(jī)遇進(jìn)行總結(jié)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)第三方農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建路徑進(jìn)行研究。提出從干線整車(chē)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建到綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的路徑策略和拓展運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的模式選擇，為第三方農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建提供理論參考。

[ 07-25 08:48 ] 第三方物流承擔(dān)的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

第三方物流是現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的重要方向，但現(xiàn)行物流合規(guī)法律保障機(jī)制不完善，提供第三方物流服務(wù)時(shí)存在一定的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。文章首先對(duì)第三方物流進(jìn)行概念定義，分析供應(yīng)鏈中的作用和職責(zé)，進(jìn)而介紹第三方物流承擔(dān)的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，包括合同合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)據(jù)信息風(fēng)險(xiǎn)、合同履約風(fēng)險(xiǎn)和不可抗力風(fēng)險(xiǎn)等，并提出了針對(duì)性的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防范措施，旨在促進(jìn)物流行業(yè)的健康發(fā)展。

[ 07-25 08:46 ] 考慮努力的平臺(tái)物流服務(wù)策略選擇

電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展凸顯了物流服務(wù)的重要性。針對(duì)電商平臺(tái)所有者允許平臺(tái)中的第三方店鋪選擇包括共享平臺(tái)物流和第三方物流模式的情況，研究了第三方店鋪采用第三方物流、按單價(jià)使用平臺(tái)物流以及按收益共享使用平臺(tái)物流三種模式。在平臺(tái)決定物流服務(wù)水平和物流服務(wù)單價(jià)、第三方店鋪決定商品零售定價(jià)的情況下，通過(guò)構(gòu)建理論模型，得到了最優(yōu)物流服務(wù)水平、零售定價(jià)、物流服務(wù)單價(jià)以及相應(yīng)的各方利潤(rùn)，考察了平臺(tái)物流成本系數(shù)、共享平臺(tái)物流的渠道費(fèi)比例、平臺(tái)物流成本系數(shù)對(duì)物流服務(wù)水平、零售定價(jià)和各方利潤(rùn)的影響。

[ 07-25 08:43 ] 淺議我國(guó)第三方物流存在的法律問(wèn)題與完善對(duì)策

第三方物流是現(xiàn)代物流的重要模式，但目前存在立法滯后與空白、缺乏體系性與專業(yè)性、現(xiàn)行立法難以適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì)、內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制缺失與外部監(jiān)管模式單一等諸多法律問(wèn)題。這些問(wèn)題不利于該行業(yè)的良性發(fā)展，文章針對(duì)立法體系的缺陷與監(jiān)管體系的不足，提出了相應(yīng)的完善對(duì)策。

[ 07-25 08:40 ] 基于B/S的第三方物流管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式與技術(shù)研究

基于B/S技術(shù)的第三方物流管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式與技術(shù)研究，可以在很大程度上優(yōu)化物流管理系統(tǒng)性能，有助于完善第三方物流管理系統(tǒng)功能。本文從系統(tǒng)需求進(jìn)行分析，對(duì)第三方物流管理系統(tǒng)所需要的M V C框架結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)連接池、AJAX等技術(shù)進(jìn)行介紹，通過(guò)對(duì)功能模塊以及核心模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)，最終使系統(tǒng)模塊實(shí)現(xiàn)。

[ 07-25 08:37 ] 基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)分析研究

消費(fèi)者對(duì)服務(wù)要求的不斷提升及激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)都對(duì)第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求。文章結(jié)合SERVQUAL模型和第三方物流企業(yè)的實(shí)際，以有形性、可靠性、響應(yīng)性、保證性、移情性作為一級(jí)指標(biāo)，17個(gè)影響因素作為二級(jí)指標(biāo)，首先邀請(qǐng)物流行業(yè)專家進(jìn)行打分，采用層次分析法構(gòu)建判斷矩陣得出影響因素的權(quán)重。其次選取云南省第三方物流企業(yè)的個(gè)人客戶為調(diào)查對(duì)象，通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷獲取其對(duì)各影響因素的評(píng)價(jià)，利用模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行分析，得出評(píng)價(jià)結(jié)果靠后的影響因素是提供個(gè)性化關(guān)懷、設(shè)施設(shè)備、最優(yōu)路線、員工素養(yǎng)、顧客和企業(yè)之間缺乏信任。因此，研究結(jié)果為第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的不斷改進(jìn)提升給予一定的參考，為提升客戶滿意度給出了建議對(duì)策。

[ 07-25 08:33 ] 基于Java的第三方物流協(xié)同訂單管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著第三方物流行業(yè)的迅速發(fā)展，物流訂單管理面臨著訂單處理的高效性、信息共享的及時(shí)性和客戶服務(wù)的個(gè)性化需求等方面的要求。Java編程語(yǔ)言以其強(qiáng)大的跨平臺(tái)性、優(yōu)秀的網(wǎng)絡(luò)處理能力和良好的安全性，為物流訂單管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供理想的技術(shù)平臺(tái)。因此，文章基于Java的第三方物流協(xié)同訂單管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)展開(kāi)探討，分析系統(tǒng)需求、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以及系統(tǒng)測(cè)試，以期構(gòu)建一個(gè)高效、可靠且用戶友好的系統(tǒng)，為第三方物流行業(yè)提供管理訂單的解決方案。

[ 07-25 08:29 ] 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化物流管理的挑戰(zhàn)及途徑研究

近幾年來(lái),隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"模式在我國(guó)的深入發(fā)展,以"互聯(lián)網(wǎng)+"為概念的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也得到了大力推廣和應(yīng)用。其中,對(duì)智能化物流管理的需求日益增多,深入研究互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代如何實(shí)現(xiàn)物流管理的智能化發(fā)展,是當(dāng)前物流行業(yè)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題之一。因此,本文基于當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,由淺入深介紹相關(guān)基礎(chǔ)概念、智能化物流改造面臨的挑戰(zhàn)、智能化物流管理途徑等,以期能夠?yàn)槲覈?guó)物流管理智能化發(fā)展提供綿薄之力。

[ 07-25 08:27 ] 物流運(yùn)輸過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)成本降低方法研究

互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的發(fā)展促使我國(guó)的物流行業(yè)更上一層樓,在大量的運(yùn)輸壓力下,降低物流運(yùn)輸過(guò)程的成本能使利潤(rùn)最大化,傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)成本控制方法控制效果差,成本降低效果不明顯,因此設(shè)計(jì)一個(gè)新的物流運(yùn)輸過(guò)程的經(jīng)濟(jì)成本降低方法,首先分析了物流成本構(gòu)成,然后選取了運(yùn)輸參數(shù),構(gòu)建了企業(yè)物流運(yùn)輸成本優(yōu)化模型,最后設(shè)計(jì)了成本降低優(yōu)化方案。進(jìn)行實(shí)例分析證明:設(shè)計(jì)的成本降低方法的控制效果好,有一定的應(yīng)用價(jià)值。

[ 07-25 08:24 ] 大數(shù)據(jù)視野下電子商務(wù)物流配送發(fā)展策略

自20世紀(jì)末期，電子商務(wù)進(jìn)入我國(guó)后，得到快速且穩(wěn)定的發(fā)展，憑借豐富的功能為各大企業(yè)帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。電子商務(wù)這種現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)模式與其他傳統(tǒng)商業(yè)模式體現(xiàn)出差異性，在發(fā)展過(guò)程中需要消耗的時(shí)間和精力較少，具有良好的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。在電子商務(wù)網(wǎng)購(gòu)模式下，消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)單個(gè)產(chǎn)品，同時(shí)他們要運(yùn)送的地址也體現(xiàn)出差異性，導(dǎo)致電子商務(wù)物流運(yùn)輸需要達(dá)到一定程度，才能更方便地降低電子商務(wù)運(yùn)輸?shù)恼w成本。但在實(shí)際操作過(guò)程中，若僅僅是中小型電子商務(wù)企業(yè)，其既要滿足消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的需求，又要控制運(yùn)輸成本，難度較高。而第三方物流企業(yè)的介入，能使整個(gè)電子商務(wù)的運(yùn)行體系更加完善，這就要求電商企業(yè)能與物流行業(yè)信息進(jìn)行充分的交流和溝通，使整體電子商務(wù)物流配送體系進(jìn)一步完善。文章結(jié)合實(shí)際情況，分析大數(shù)據(jù)對(duì)電子商務(wù)物流產(chǎn)生的重要影響，研究在電子商務(wù)物流配送體系中存在的關(guān)鍵問(wèn)題，并提出具體的解決思路和方法，以期能更好地促進(jìn)電子商務(wù)物流配送

[ 07-25 08:21 ] 平衡計(jì)分卡在A物流公司績(jī)效考核中的應(yīng)用研究

我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速，隨著網(wǎng)購(gòu)的火爆，相應(yīng)的物流領(lǐng)域也發(fā)展到一個(gè)新的高度，物流公司越來(lái)越多。面對(duì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，物流企業(yè)應(yīng)制定良好的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)，幫助公司完成戰(zhàn)略規(guī)劃的落地實(shí)施，并指導(dǎo)公司未來(lái)的前進(jìn)方向，本文將以A公司為例，分析A公司的現(xiàn)有考核機(jī)制，并為其設(shè)計(jì)一套基于平衡計(jì)分卡的新的績(jī)效考核體系，優(yōu)化公司運(yùn)營(yíng)考核工作。

[ 07-25 08:18 ] 不同經(jīng)濟(jì)管理模式對(duì)快遞物流行業(yè)的促進(jìn)作用論析

近年來(lái)，由于中國(guó)市場(chǎng)的興起與科技的進(jìn)步，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)信息化時(shí)期已然降臨?，F(xiàn)階段，信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)開(kāi)始在我國(guó)進(jìn)行全面而廣泛的應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)科技也對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)形成了深遠(yuǎn)的影響。因此，本文將互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流業(yè)管理方式的影響作為主要研究，并詳細(xì)分析了大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)物流企業(yè)管理模式的深遠(yuǎn)影響，希望可以對(duì)物流公司通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)開(kāi)展的管理工作提出一些建設(shè)性意見(jiàn)和新的發(fā)展思考。

[ 07-25 08:15 ] 基于多元化運(yùn)營(yíng)模式的跨境電商物流服務(wù)體系構(gòu)建研究

“一帶一路”倡議的實(shí)施為跨境電商產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展創(chuàng)設(shè)了良好契機(jī)。在跨境電商交易規(guī)模連年擴(kuò)大的背景下，國(guó)際物流成本高、渠道窄、模式單一化等問(wèn)題，成為掣肘我國(guó)跨境電商長(zhǎng)期發(fā)展的障礙，構(gòu)建新型、高效、實(shí)用的跨境電商物流服務(wù)體系勢(shì)在必行。文章首先概述了跨境電商物流服務(wù)存在的一些問(wèn)題，并橫向?qū)Ρ攘司€下物流、海外倉(cāng)物流等常見(jiàn)物流模式的優(yōu)缺點(diǎn)；其次提出了基于資源共享、多元融合、技術(shù)支撐的跨境電商物流服務(wù)體系構(gòu)建思路；最后在此基礎(chǔ)上，總結(jié)了搭建統(tǒng)一采購(gòu)平臺(tái)、創(chuàng)設(shè)跨境智慧物流體系，以及推行物流倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化的可行性建議，以期為進(jìn)一步提高國(guó)際物流服務(wù)水平、支持跨境電商貿(mào)易發(fā)展提供參考。

[ 07-25 08:10 ] “雙碳”背景下生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化研究

運(yùn)用主成分分析和SPSS統(tǒng)計(jì)分析等方法，根據(jù)305份調(diào)研數(shù)據(jù)，研究了不同生鮮電商冷鏈物流包裝及其回收模式的現(xiàn)狀、生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化的影響因素，包括國(guó)家、行業(yè)、生鮮電商及快遞企業(yè)、消費(fèi)者4個(gè)方面。通過(guò)實(shí)證研究，給出了影響生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化因素的綜合得分公式，最后提出“雙碳”背景下促進(jìn)冷鏈物流包裝綠色化的系列建議。

[ 07-24 08:39 ] 數(shù)字化時(shí)代背景下物流企業(yè)基于價(jià)值鏈的成本管理優(yōu)化措施——以A物流公司為例

當(dāng)前，數(shù)字時(shí)代對(duì)各行業(yè)均產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，特別是對(duì)物流行業(yè)的影響更為顯著。雖然我國(guó)物流成本占GDP比重由2009年18.1%降至2021年14.6%，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距，社會(huì)各相關(guān)主體都在努力提高物流效率和降低物流成本。在我國(guó)物流業(yè)面臨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景以及在數(shù)字化技術(shù)的支撐下，傳統(tǒng)的物流業(yè)發(fā)展模式已經(jīng)不能適應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的要求，智能化物流建設(shè)已成為我國(guó)物流業(yè)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要措施。本文主要探究了數(shù)字化時(shí)代背景下物流企業(yè)價(jià)值鏈成本管理的問(wèn)題，并提出相關(guān)的優(yōu)化措施，以期能夠?yàn)闇p少物流企業(yè)的價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)管理成本提供有益的參考和借鑒。

[ 07-24 08:37 ] 中小型物流企業(yè)內(nèi)部控制優(yōu)化研究——以GJ物流公司為例

我國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)廣闊，大型物流企業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)，加上市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已由高速轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，其增長(zhǎng)速度有所放緩，但中小型物流企業(yè)不斷增多，競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。在此背景下，要著重關(guān)注其內(nèi)部控制，搭建一套把合理、科學(xué)和規(guī)范聯(lián)系在一起的內(nèi)部控制機(jī)制。文中結(jié)合內(nèi)部控制理論，對(duì)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的內(nèi)部控制風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，并選取GJ物流公司為案例，分析其內(nèi)部控制現(xiàn)狀和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，從而提升自身物流競(jìng)爭(zhēng)力。

[ 07-24 08:26 ] 物流業(yè)智能化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距的影響——兼論碳約束的調(diào)節(jié)作用與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的中介作用

隨著全球經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，物流業(yè)作為連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者的重要紐帶，發(fā)揮著越來(lái)越關(guān)鍵的作用。然而，與此同時(shí)物流業(yè)的高速發(fā)展也帶來(lái)了嚴(yán)峻的環(huán)境和資源壓力。在這一背景下，物流業(yè)智能化成為提高效率、降低碳排放、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。本文旨在深入探討物流業(yè)智能化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距的影響，并特別關(guān)注碳約束的調(diào)節(jié)作用以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的中介作用，旨在為政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)界提供有關(guān)物流業(yè)智能化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系的深刻認(rèn)識(shí)，以引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展的新征程。研究結(jié)果表明：物流業(yè)智能化能夠縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距；產(chǎn)業(yè)升級(jí)在物流業(yè)智能化縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距中發(fā)揮了中介作用；碳約束在物流業(yè)智能化影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距的機(jī)制中具有正向調(diào)節(jié)作用。