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[ 06-06 11:37 ] 低碳視角下農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送研究綜述

隨著全球氣候變化形勢的加劇，減少碳排放已經(jīng)成為各個(gè)領(lǐng)域非常關(guān)注的問題，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送也不例外。當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的發(fā)展與低碳經(jīng)濟(jì)要求尚存在差距。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送需要低碳化升級來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境共同發(fā)展?；诖?，文章梳理了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀與問題，從碳排放角度對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送影響因素進(jìn)行分析，探索我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送進(jìn)行低碳化升級的突破點(diǎn)，以期為我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送的低碳化發(fā)展提供政策指導(dǎo)和參考意見。

[ 06-06 11:36 ] 數(shù)字經(jīng)濟(jì)視角下智慧物流賦能鄉(xiāng)村振興建設(shè)研究

數(shù)字經(jīng)濟(jì)助力物流行業(yè)發(fā)展，智慧物流賦能鄉(xiāng)村振興建設(shè)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展使得電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈在我國脫貧攻堅(jiān)事業(yè)上的貢獻(xiàn)占比逐步增大，與之相伴的是城市及農(nóng)村物流體系不斷擴(kuò)建完善。我國作為農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，加速了我國智慧物流的發(fā)展，刺激了社會(huì)對農(nóng)產(chǎn)品的需求，提高了農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平和供給效率，降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的經(jīng)營成本，達(dá)到賦能鄉(xiāng)村振興的目的。智慧物流產(chǎn)業(yè)還促進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，達(dá)到優(yōu)化政府宏觀調(diào)控的目的，對我國鄉(xiāng)村振興可持續(xù)化發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。文章分析了在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上對智慧物流賦能鄉(xiāng)村振興的相關(guān)機(jī)理進(jìn)行分析，并對當(dāng)下存在的問題給出建議及對策。

[ 06-06 11:33 ] 基于冷鏈物流的綠色包裝解決方案研究

在我國目前的物流行業(yè)中，冷鏈物流發(fā)展時(shí)間相對較短，貨物在冷鏈物流運(yùn)輸中的包裝問題仍然是目前制約其發(fā)展的瓶頸。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于快遞包裝綠色治理工作的重要指示批示精神，做好冷鏈物流行業(yè)中生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，加快推進(jìn)冷鏈物流的綠色包裝應(yīng)用迫在眉睫。文章將探索冷鏈物流綠色包裝可行的解決方案，并對冷鏈物流綠色包裝的未來發(fā)展進(jìn)行展望，具有重要的理論研究價(jià)值和應(yīng)用意義。

[ 06-04 10:28 ] 我國物流業(yè)的配送風(fēng)險(xiǎn)分析及對策研究

近年來,隨著我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的迅速成長,物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)黃金時(shí)期。在信息化和經(jīng)濟(jì)一體化的推動(dòng)下，物流業(yè)已成為新時(shí)代發(fā)展的重要標(biāo)志，客戶對物流配送服務(wù)也提出了更高要求。物流配送服務(wù)不僅影響著客戶的體驗(yàn)，也關(guān)系到物流企業(yè)的品牌形象。要做好這一點(diǎn)，物流企業(yè)必須對物流配送過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行控制和分析，包括備貨、存儲(chǔ)、理貨、運(yùn)輸、終端分揀及配送等環(huán)節(jié)，這些都影響著物流服務(wù)的配送時(shí)間和成本。只有解決物流配送中的風(fēng)險(xiǎn)分析問題，才能實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)與客戶的共贏。

[ 06-04 10:26 ] 基于鄉(xiāng)村全面振興的農(nóng)村電商物流發(fā)展問題探討

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，農(nóng)村電商的興起已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在過去幾年中，我國農(nóng)村電商已經(jīng)取得很大發(fā)展，并已成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。作為農(nóng)村電商成功的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，物流在農(nóng)村電商中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文從我國農(nóng)村電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題出發(fā)，重點(diǎn)圍繞進(jìn)一步完善農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系、積極創(chuàng)新農(nóng)村物流電商服務(wù)模式、著力提高農(nóng)村電商物流企業(yè)經(jīng)營管理水平、致力推進(jìn)城鄉(xiāng)電商物流一體化發(fā)展、健全完善農(nóng)村電商物流發(fā)展的扶持政策等方面，對解決農(nóng)村電商物流發(fā)展問題進(jìn)行了全面深入的研究。

[ 06-04 10:24 ] 基于物流配送模式的汽車營銷策略

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車行業(yè)的競爭愈加激烈，在這樣的市場環(huán)境下，汽車廠商需要不斷優(yōu)化其銷售模式和營銷策略，以提高銷售量和市場占有率。物流配送是汽車行業(yè)中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，對于汽車廠商來說，構(gòu)建一套高效的物流配送模式，既有助于降低成本、提高運(yùn)營效率，同時(shí)也能夠提升客戶滿意度，增強(qiáng)品牌形象。該文探討基于物流配送模式的汽車營銷策略，以促進(jìn)汽車廠商的市場推廣，提高汽車銷量。

[ 06-04 10:21 ] 電子商務(wù)下快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究

1.獲取電子商務(wù)下快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以呈現(xiàn)出物流系統(tǒng)之中各個(gè)要素之間的相互關(guān)系，所以在建立物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型之前，首先需要獲取并分析快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征。一般情況下，電子商務(wù)下的快遞企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)為復(fù)合型結(jié)構(gòu)，也就是由多個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)空間所構(gòu)成，那么結(jié)合物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的層次關(guān)系可知，各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接可以代表物流發(fā)展關(guān)系。本文將節(jié)點(diǎn)看作物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特征，并對其分布情況進(jìn)行詳細(xì)分析。

[ 06-04 10:19 ] 跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展研究

1.跨境電子商務(wù)物流范疇分析目前，關(guān)于跨境電子商務(wù)物流的具體界定，學(xué)術(shù)界尚未明確，在廣義上對其進(jìn)行分析[1]，跨境電子商務(wù)物流即為國際物流，借助不同的運(yùn)輸方式(海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn))將貨物從一個(gè)國家運(yùn)送到另外一個(gè)國家，通過這樣的方式完成國際商品的交易；在狹義上對其進(jìn)行分析，跨境電子商務(wù)物流即為跨境電商運(yùn)營模式的物流管理，

[ 06-04 10:11 ] 農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送體系的構(gòu)建與優(yōu)化研究

0.引言農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送體系與普通的物流配送體系存在一定的差異。普通的物流配送體系多數(shù)為雙向物流，不會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的季節(jié)性進(jìn)行周期調(diào)配，其配送時(shí)效要求相對較低，超出配送時(shí)效也不會(huì)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。然而農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送體系多數(shù)為單向物流，從農(nóng)村流通到城市，對配送時(shí)效要求較高，若超出配送時(shí)效會(huì)嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。基于此，本文在普通物流配送體系的基礎(chǔ)上，針對農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)，提出了物流配送體系構(gòu)建與優(yōu)化研究。

[ 06-04 10:07 ] 零售企業(yè)終端物流配送優(yōu)化的研究綜述

隨著新零售與零售4.0的發(fā)展，實(shí)體零售企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在大數(shù)據(jù)及人工智能等技術(shù)的支持下，改造升級企業(yè)的銷售與流通過程，構(gòu)建了線上線下相互引流、線上服務(wù)與線下體驗(yàn)相結(jié)合、現(xiàn)代物流深度融合的生態(tài)圈。在生態(tài)圈中，線上業(yè)務(wù)與線下體驗(yàn)要想做得好還需要終端物流（即“最后一公里”）配送服務(wù)能夠滿足消費(fèi)者的需求。文章基于零售企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、零售企業(yè)終端物流發(fā)展現(xiàn)狀，從終端物流成本、終端物流配送效率、終端物流配送路徑優(yōu)化等方面，對零售企業(yè)終端物流配送的優(yōu)化進(jìn)行綜述，為后期終端物流配送優(yōu)化研究奠定了基礎(chǔ)。

[ 06-04 09:59 ] 現(xiàn)代皮革企業(yè)物流提升改進(jìn)優(yōu)化研究

物流配送是現(xiàn)代皮革企業(yè)經(jīng)營中的重要模塊，如何合理規(guī)劃皮革制品的物流配送路線是提高物流配送效率的關(guān)鍵之一。文章以皮革企業(yè)物流改進(jìn)優(yōu)化為研究目的，從配送方式、配送路徑、配送效率角度分析了皮革企業(yè)物流配送中存在的主要問題；運(yùn)用ACO算法推演了企業(yè)物流配送路徑的優(yōu)化過程，并提出了皮革企業(yè)物流配送的優(yōu)化啟示，旨在為提升皮革企業(yè)物流配送效率提供參考。

[ 06-04 09:55 ] 基于城軌運(yùn)輸?shù)闹悄芪锪髋渌吐肪€優(yōu)化研究

城軌運(yùn)輸是一種高效、環(huán)保、節(jié)能的公共交通方式,對于緩解城市交通擁堵、提高城市運(yùn)行效率、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,城市物流配送需求日益增加,給城市交通帶來了新的挑戰(zhàn)。本文旨在研究如何利用城軌運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,實(shí)現(xiàn)智能物流配送路線的優(yōu)化。首先概述了基于城軌運(yùn)輸?shù)闹悄芪锪髋渌吐肪€的現(xiàn)狀,包括存在的問題和挑戰(zhàn)；接著分析了影響智能物流配送路線優(yōu)化的因素,最后提出了優(yōu)化方法,包括城軌運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化、物流需求和供給的優(yōu)化、用戶行為和偏好的優(yōu)化等。

[ 06-04 09:48 ] 革新物流技術(shù)對商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用探究

物流技術(shù)的不斷革新，帶動(dòng)了商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。物流技術(shù)的演進(jìn)經(jīng)歷了傳統(tǒng)物流、系統(tǒng)化物流和信息化物流三個(gè)關(guān)鍵階段，每個(gè)階段都對物流行業(yè)帶來深刻的影響，推動(dòng)著效率和管理水平的提升。物流技術(shù)的革新提高了企業(yè)的運(yùn)作效能，也進(jìn)一步提升物流產(chǎn)業(yè)的效益。革新物流技術(shù)能夠優(yōu)化商貿(mào)流通業(yè)運(yùn)行體系、豐富商貿(mào)物流行業(yè)市場資源、便捷物流運(yùn)營管理。同時(shí)，革新物流技術(shù)應(yīng)與商貿(mào)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

[ 06-03 09:12 ] 冷鏈物流質(zhì)量管理存在的問題及對策分析

冷鏈物流是一種高度技術(shù)化和專業(yè)化的物流系統(tǒng)，要求整個(gè)供應(yīng)鏈過程中維持一定的低溫范圍，以確保產(chǎn)品質(zhì)量并降低損耗。隨著全球貿(mào)易的擴(kuò)展和消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，冷鏈物流已成為食品、醫(yī)藥等領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，冷鏈物流在操作過程中的復(fù)雜性，包括嚴(yán)格的溫度控制、專業(yè)的貨物包裝、高質(zhì)量的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)備、專業(yè)人員的技能等，都使其質(zhì)量管理面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如何有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，提高冷鏈物流的質(zhì)量管理水平，是當(dāng)前物流業(yè)界和學(xué)界共同關(guān)注的問題。文章旨在對這一問題進(jìn)行深入分析并提出一些實(shí)用建議。

[ 06-03 09:05 ] 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)及防控對策

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺的重要引擎，探究農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)和防控對策對農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興具有重要意義。利用文獻(xiàn)研究法對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀進(jìn)行分析，然后運(yùn)用田野調(diào)查方法對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行探討。結(jié)果表明：農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)疊加延緩與阻礙冷鏈物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。這表明要推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流健康發(fā)展必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。最后，從冷鏈物流技術(shù)創(chuàng)新、冷鏈物流人才培養(yǎng)、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系構(gòu)建和政策風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對與預(yù)警機(jī)制建立等方面提出風(fēng)險(xiǎn)防控對策，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展。

[ 06-03 09:00 ] 我國水果產(chǎn)業(yè)冷鏈物流發(fā)展的問題分析及優(yōu)化建議

新時(shí)代下，城鎮(zhèn)化水平穩(wěn)步提升，居民整體生活水平提高。水果作為剛性需求，我國人均居民鮮瓜果消費(fèi)量持續(xù)增長，電商直播、社區(qū)團(tuán)購等生鮮新零售形式的興起，促使冷鏈物流的下游需求變得多樣化，也對冷鏈技術(shù)和服務(wù)水平提出了更高的要求。目前，我國水果產(chǎn)業(yè)正處于疫情后的恢復(fù)期，冷鏈物流行業(yè)也歷經(jīng)疫情考驗(yàn)取得進(jìn)一步發(fā)展，文章結(jié)合實(shí)際，分析我國水果產(chǎn)業(yè)與冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及問題，并提出優(yōu)化建議。

[ 06-03 08:50 ] 企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化分析

現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展受到多種因素影響，為尋求競爭優(yōu)勢、占據(jù)市場主動(dòng)，要求企業(yè)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)性管理工作，這也為企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供了思路。本文以企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程概況為切入點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上分析該工作中的常見問題和成因，并探討優(yōu)化企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程的必要性和可行方法，就提升倉儲(chǔ)空間使用質(zhì)量、采用精細(xì)化管理模式、有效組織配送路線規(guī)劃、建立信息反饋機(jī)制等舉措進(jìn)行論述，為未來企業(yè)電商物流配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供參考，促進(jìn)企業(yè)的綜合發(fā)展。

[ 06-03 08:46 ] 跨境電商物流的挑戰(zhàn)與解決方案

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，跨境電商已成為全球貿(mào)易的重要形式。然而，跨境電商物流面臨著諸多挑戰(zhàn)，如物流成本較高、運(yùn)輸時(shí)間較長、跨境法規(guī)限制、物流服務(wù)水平參差不齊以及貨物安全風(fēng)險(xiǎn)。這些問題不僅影響了企業(yè)的經(jīng)營效益，也影響了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。因此，研究跨境電商物流的挑戰(zhàn)和解決方案具有重要意義。

[ 06-03 08:44 ] 跨境電商物流協(xié)同模型構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)路徑研究

隨著全球電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，跨境電商已成為國際貿(mào)易的新趨勢，然而，跨境電商物流的復(fù)雜性和不確定性成為了制約其發(fā)展的主要瓶頸。因此，構(gòu)建高效、協(xié)同的跨境電商物流模型成為了迫切需求?；诖耍疚耐ㄟ^深入研究跨境電商物流的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)，構(gòu)建一個(gè)全面、系統(tǒng)的物流協(xié)同模型，并結(jié)合實(shí)際情況提出了幾點(diǎn)實(shí)現(xiàn)路徑，以期為我國跨境電商行業(yè)的健康快速發(fā)展提供一定借鑒。

[ 06-03 08:35 ] 2024年物流行業(yè)五大趨勢展望

2023年期間，中國物流行業(yè)總值的增長速度趨于穩(wěn)定并呈現(xiàn)回升態(tài)勢，展現(xiàn)出空間結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化、核心競爭力深層次變化以及生態(tài)化發(fā)展的明顯趨向。步入2024年，物流行業(yè)將進(jìn)一步加速理念轉(zhuǎn)型，致力于技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)態(tài)模式革新，深化戰(zhàn)略方向的變革，以促進(jìn)物流行業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。